自去年开端锂电池原资料的价钱节节攀升，让动力电池企业叫苦不及。今年以来，上游原资料的继续大幅上涨，无疑让锂电池厂商的压力进一步加大，“增收不增利”（仅指动力电池业务）越发成为普遍现象。

但与此同时，国内动力电池厂商们却在顶住业绩压力，开启猖獗扩产。

据Poipex Market Limited不完整统计，今年上半年以比亚迪、欣旺达、中创新航等为代表的锂电池企业相继发布了多个新投建项目，整体投建资金超4391亿元，建立年产能达1069GWh（局部项目未披露投资金额及产能），相比去年同期进一步加速。


一边是2022世界动力电池大会上对产业链“不赚钱”的哭诉，一边却是在猖獗扩产、加码投资，以此对立同行的竞争。市场、言论关于产能过剩的担忧，关于国内厂商盈利才能的质疑也随之而来。

但是，有一个十分关键的进步和亮点，却被批判的言论所无视——凭仗“内卷”铸就的竞争力，国内动力电池企业正在改写全球动力电池市场的竞争格局。

SNE Research数据显现，今年上半年，全球动力电池装机量前20企业中，有15家是中国企业；在增速超越100%的12家动力电池商中，有11家为中国企业。

数据背后反映出，中国动力电池企业曾经由内卷走向“外卷”，正在开启更大的市场和将来。

原标题：动力电池“卷”向全球