11月6日晚间，欣旺达公告，控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了德国大众汽车集团关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。

11月6日晚间，欣旺达（300207）公告，控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG（德国大众汽车集团，简称“德国大众”）关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，为德国大众HEV项目供应动力电池包系统。

欣旺达表示，德国大众是目前世界著名汽车制造公司之一，本次公司被选定为德国大众HEV项目电池包系统供应商，标志着公司进入德国大众高压电池供应商体系，表明公司在HEV电动汽车电池业务方面取得了重要进展，同时证明公司在开拓全球顶尖知名汽车品牌客户方面进入了重要的里程碑阶段，有利于增强欣旺达在电动汽车电池领域的综合竞争实力。

目前，欣旺达正与德国大众推进后续相关工作，本次合作双方具备良好的履约能力，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。

电池网注意到，今年7月，欣旺达还公告称，公司控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了上汽大通关于BEV项目的定点通知，为上汽大通BEV项目供应动力电池电芯产品。

东方证券日前研报分析称，从产品类别来看，消费类：欣旺达从Pack向电芯自供延伸，自供率不断提升，预计公司笔电市场市占率将进一步提升；动力类：欣旺达南昌产能爬坡，另有宜昌、义乌基地计划投资，并已与吉利、东风、柳汽、雷诺、日产、易捷特、上汽通用五菱、广汽、上汽、上汽大通等客户合作，出货有望快速释放；储能类：目前以大储为主，客户包括南网和国网，户储逐步扩展。

电池网注意到，就在10月30日，总投资120亿元的欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目开工。该项目于今年9月18日签约，由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资建设，主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售，产品主要应用于动力市场等，规划建设年产30GWh新能源动力电池，其中一期投资80亿元，产能为20GWh，占地710亩，计划2024年2月28日量产投料。

另据欣旺达三季度报显示，今年第三季度，公司实现营业收入148.66亿元，同比增长50.14%；实现净利润3.16亿元，同比增长504.79%。前三季度，公司实现营业收入365.84亿元，同比增长43%；实现净利润6.88亿元，同比增长2.72%。

中银证券日前研报表示，受益于新能源汽车行业的快速发展，欣旺达出货量显著提升。公司2022年前三季度动力电池业务实现营收约78亿元，动力电池出货量约7.4GWh，其中BEV电芯出货量约6.8GWh，三季度出货约3.3GWh，环比大幅提升约85%。随着公司四季度新增产能落地，叠加新能源汽车需求增长，公司全年动力电池出货量有望达到12GWh，支撑全年业绩高速增长。 

原标题：欣旺达进入德国大众供应体系 获后者HEV项目电池包系统定点