记者从中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部获悉：前不久，在工业与信息化部产业发展促进中心主办的第一届全国先进储能技术创新挑战赛中，其研发的兆瓦级飞轮储能系统项目获得技术创新奖，成为本届比赛唯一获奖的飞轮储能项目。

据了解，前些年，国内飞轮储能行业还比较小众，产品技术以国外为主，市面大多为数百千瓦的中小功率等级产品，发展不温不火。但电网调频调峰、城市轨道交通等多个应用场景均有迫切需求。中国航天科工集团有限公司磁悬浮与电磁推进技术总体部（以下简称“磁电总体部”），以超高速低真空管道磁浮交通和商业航天发射需求为牵引，立足于本单位专业学科齐全、人才优势突出的特点，面向国家“双碳”战略目标，组建了储能技术创新研发团队（简称“储能团队”），率先开展了兆瓦级飞轮储能系统为代表的新型储能技术研究。

在上级单位的支持下，储能团队一方面坚持目标导向，梳理工作主线，推进系统设计研制；另一方面坚持问题导向，识别问题，精准施策、举一反三，快速提升设计研发和管理基础能力，仅用两年时间便完成了项目立项、方案设计、样机生产、试验平台搭建、系统联调、单机2MW功率试验等多个重要工作。2022年新年刚过不久，飞轮储能系统项目团队就传来了单机放电功率达1MW的好消息。

2022年8月，储能团队再接再厉，不断攻克各个难关，成功完成了单机功率2MW的相关试验，刷新了国内磁悬浮飞轮储能领域的单机最大输出功率指标。2022年11月，储能团队完成了另一型兆瓦级飞轮储能系统的研制试验。这标志着磁电总体部自主掌握了系列化兆瓦级飞轮储能系统研制能力。

航天科工磁电总体部成立于2018年，是航天科工集团公司商业航天的典型代表，磁电总体部立足于引领国内磁电产业发展，创造性地提出“人、条、技、链、态”五位一体发展理念，即组建人才队伍、打造发展生态、构建核心能力、攻克核心技术、打通产业链条，全方面做好了探索前沿领域无人区的准备。

据了解，2022年以来，磁电总体部多次与火电、新能源场站等领域用户单位开展飞轮储能系统应用对接，力争实现兆瓦级飞轮储能技术的成果落地转化应用示范，推进新型储能产业化、规模化发展。

原标题：航天科工磁电总体部：新型储能助力“双碳”