进入2023年，随着原材料供需关系变动、储能参与电力市场机制步入深水区，储能进一步延续了2022年的高增势头，产业裂变加速度。

2月1日，国内锂电池行业头部企业——亿纬锂能投资108亿元新建的“60GWh动力储能电池产能超级工厂”在湖北荆门动工，该工厂将量产560Ah储能电芯引发行业关注。

作为2023年开局“霸屏”的超级扩产“大户”，亿纬锂能六、七、八、九区的73GWh工厂也在同日投产。

亿纬锂能等引领的“扩产潮”成为2023年颇具特色开局之战，也进一步点燃储能业界产业激情。

高工储能分析，储能加速爆发的原因有二：一是，2021年以来，全国大部分省份要求风光电站配置储能，而且配套比例有进一步提升，中国逐步尚未全球最大的光伏市场，将进一步带动储能市场需求。二是，双碳背景下，新型电力系统构建加速，在政策、资本、技术等进一步助力下，储能正在加速爆发。

而细究亿纬锂能LF560K超级工厂开工背后，至少有三个问题值得探讨：

1、 LF560K是否可以引领储能电芯发展？

2022年以来，大容量电芯逐渐成为电力储能赛道竞逐的“利器”。

高工产业研究院（GGII）统计数据显示，截至2022年底，280Ah产品在国内电力储能和工商业储能项目渗透率已达80%以上。包括宁德时代、瑞浦兰钧、比亚迪、亿纬储能、海辰储能、鹏辉能源、赣锋锂电、远景动力、中创新航、力神等10余家企业主力供应国内280Ah电力储能电池产品。

280Ah 及以上大电池优势主要集中在：在 pack 端零部件使用量减少，拥有天然的成本优势；体积能量密度更高；电池数量减少，数据收集精度提高，安全性提升；使用大电池在后端集成领域装配工艺简化度高。

据透露，亿纬锂能落户于湖北荆门的60GWh工厂将量产亿纬锂能全新一代储能电池LF560K，其配套的储能电站运营成本可低于抽水蓄能电站，满足储能市场大规模、高经济性需求。项目预计明年二季度一期建成，年底前全部投产。

亿纬锂能表示，LF560K电池采用超大电池CTT（Cell to TWh）技术，即面向TWh级别储能规模的电芯创新技术，使得系统集成简洁，可实现电芯及系统层级成本双降，具有560Ah超大容量，单只电池可储存1.792kWh能量，循环寿命超过12000次，满足储能市场高经济性的需求。

在系统集成的应用中，相较于亿纬锂能280Ah电池，使用其560Ah电池可减少电芯数量50%、简化Pack零部件数量47%，提升生产效率30%。

GGII认为，亿纬锂能LF560K采用叠片工艺，符合此类工艺行业发展趋势，也验证了GGII之前对叠片工艺判断。

电芯叠片工艺主要有以下三点优势：1）叠片电池的极耳数量是卷绕的2倍，极耳数量的增加使得电子传输距离更短，电阻相比卷绕电池低10%-15%，产热更小，理论循环寿命更长，满足大规模储能对高安全性和超长循环寿命的要求；2）叠片电池在封装极片过程中不存在C角问题，能够充分利用壳体边角空间，提升体积和质量能量密度，有利于减少储能系统占地面积和土建支出；3）叠片不存在C角内应力不均衡问题，在长期电池循环使用中每层极片可保持界面相对平整，避免电流分布不均等问题，在中后期容量保持能力较优秀。

不过，这款560Ah大电芯560Ah包括几个关键的方面尚待验证：1）产品的良率；2）产品的一致性和稳定性；3）实际使用寿命；4）温差。

“560Ah这项技术仍有待市场验证”，这是高工储能向多名资深业界人士了解咨询后的“答案”。

一位业内资深人士告诉高工储能，从发布的技术参数看，大容量电芯肯定对储能系统降本有优势，但最终仍要看电池批量生产后的一致性、散热性、能效、循环等等参数。

被亿纬锂能在储能板块寄予厚望的560Ah储能电池，是否能带领其快速腾飞，还有待市场认证，但未来值得期待。

2、亿纬锂能的“储能雄心”如何？

“2025年完成100GWh电力储能电池布局”，这个规划透露了亿纬锂能在储能领域的雄心。

亿纬锂能业务网铺设到消费电池、动力电池和储能领域，下游应用端囊括了汽车电子、消费电子、安防、乘用车、商用车、智慧城市等几乎一切跟电力相关的使用场景。亿纬锂能也几乎没有错过任何一个风口：手机、消费电子、电子烟。被业界称之为“A股风口收割机”。

有消息称，亿纬锂能掌门人刘金成博士曾在体验了电动汽车之后，继而下决心投入动力电池赛道。入局以来，亿纬锂能通过合纵连横，与华友钴业、新宙邦、贝特瑞、德方纳米、恩捷股份等产业链公司达成战略合作，大手笔押注动力电池市场。

作为动力电池领域的后进生，相比宁德时代、比亚迪们，亿纬锂能在研发、渠道、市场花费了更多精力，并欲以动力领域4680大圆柱电池技术来实现弯道超车。

而对于刚刚起步的储能蓝海市场，亿纬锂能显然不想再做一名后进生。据不完全统计，自2021年至2022年间，亿纬锂能的投资高达808.05亿元，其动力储能电池产能将达323.5GWh，项目涉及湖北荆门、四川成都、云南玉溪、云南曲靖、辽宁沈阳等省市。

在高工产业研究院（GGII）对外公布的2022年电力储能锂电池出货量排名TOP10中，亿纬锂能排名第三。

2023年开局，亿纬锂能在储能领域开启了“疾风骤雨式”储能电池扩产步伐，正在加速向“储能第一阵营”冲击。

3、储能全面竞争时代或将开启？

高工储能之前在2023年储能产业五大“风向”预测一文中提到，在此猛烈扩产攻势下，储能行业或将进入全面竞速时代。

事实上，除了亿纬锂能等布局加速外，储能新晋企业进击步伐也是“步步紧逼”。1月31日，石化巨头盛虹集团在张家港经开区投资306亿元建设60GWh储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目。

亿纬锂能、盛弘集团等在2023年开局的“雷厉风行”，只是行业竞逐加速的一个“缩影”。

储能红利时代已至。国际视野中，碳中和目标、能源危机、过高电价等带来的储能需求成为各国发展趋势。为鼓励储能发展，全球范围内积极进行储能补贴、税收优惠等举措，吸引着各路玩家加速入局。

比如，迟迟未能在动力领域撬开北美市场的宁德时代率先在储能领域进行了突破。2022年，宁德时代与总部位于美国北部北卡罗来纳州的美国储能技术公司FlexGen达成合作协议，将在三年时间内为后者供应10GWh的储能产品。

值得注意的是，储能赛场不仅是已有巨头的新赛场，更多创业公司也能从中找到从0到1的机会。根据高工产业研究院（GGII）初步统计，2017年9月以前成立的储能相关企业数量不到1万家，而过去一年（2021.9-2022.9）新成立的储能相关企业数量已达到30057家。

无论是已有巨头的加速竞速，还是新晋玩家的快速涌入，都预示着储能行业或将加速进入全面竞争时代。

原标题： 亿纬锂能560Ah储能电芯超级工厂开工背后