2022年，赛克瑞浦扬帆起航，进入全新的动力电池领域。全体员工秉承“艰苦创业、自强不息、创新创造、卓越执行”的企业精神，以“一二五工程”为战略目标，同步进行6个产品研发，开启工厂建设与产品输出双线作战。从0到1，赛克瑞浦一步一个脚印，建立起一支极具创新力、创造力和富有责任感、执行力的团队！

乘风破浪，从0到1。2022年，面对人员紧缺、经验不足的挑战，赛克瑞浦上下同心，从3月3日标准厂房01线项目开工建设到6月30日首台电池包下线，仅用了3个多月时间，打造出了拥有高速自动化模组制造工艺、全流程数字化系统、自研机器人和自研AGV四大亮点的01号生产线，产品应用于上汽通用五菱“宏光mini EV”。通过该产品的量产应用，赛克瑞浦逐步掌握了系统集成、电气匹配、结构设计、BMS标定等研发能力，建立了完整的测试验证能力，形成了自己的产品研发团队，更重要的是培养了一批动力电池系统开发、测试验证、制造和质量的专业人员，进一步壮大企业的自身实力。这一年时间，赛克瑞浦产品累计产销量均超过4万台，产值突破5亿元。其中，研发团队共获得3份实用新型专利授权，DFSS绿带认证1人，TRIZ认证1人。

同时，赛克瑞浦积极探索员工能力培养模式，为员工提供相互交流、相互学习的平台，组织“动力电池决战60天劳动竞赛”、“动力电池装调、电池故障诊断技能竞赛”、团建活动，提升团队凝聚力；组织员工座谈会，协调解决员工反馈的困难和问题，提高员工满意度；积极让员工参加新春寄语征文比赛、演讲比赛，提升员工队伍素质。2022年，赛克瑞浦团队荣获优秀党员突击队及优秀创新创效组织。


创新创造，从1到N。面对快速发展的动力电池市场，赛克瑞浦迅速转变思路，采取电芯标准化、模组平台化、PACK系列化的产品开发模式，实现单联模组、双联模组、CTP等多样化、系列化产品的快速开发。同时，团队结合产品的工艺特点，创造性的提出一种动力电池模组&CTP的共线柔性生产工艺，打造全新生产线。现在正在热销的五菱缤果，它的动力电池系统是由此条生产线生产。

通过新产品、新产线的工艺开发、建设，我们掌握了产线和工艺的设计开发能力，建立了核心工艺设备标准化、模块化，培养了包括电芯分选、电芯堆叠、侧板焊接、加热静置、激光焊接、PACK装配、测试等动力电池PACK工艺能力，形成一支技术可靠，能够攻坚克难的工艺团队。同时，赛克瑞浦贯彻“走出去”的发展战略，积极对外开拓市场。团队成员敢实践、勇担当，加大客户覆盖和深化客户合作。与合众汽车开展合作，启动EP12项目及产线建设，产品主要应用于“哪吒V”，进一步提升公司核心竞争力，推动公司高质量发展。
行而不缀，未来可期。赛克瑞浦新工厂即将投入使用，自动化立体仓库及小件无人仓将利用机器人、无人物流、AGV等应用，可节约仓储费用18万/年、人工成本1680万/年，运行效率提高15%。同时，新工厂将致力智能化工厂建设，经营业务将实现全面数字化升级，产品、产线也做好了向海外输出的准备，2023年公司产能预计达到10GWh。我们将全面提升质量体系，持续优化产品成本，积极向外拓展销售业务，以全新面貌，打好破局之战，成为“一二五工程”有力支撑。 

原标题：全面推进“一二五工程”，开启动力电池系统新篇章