据相关消息，小米汽车已经敲定中创新航和宁德时代作为现阶段的电池供应商，宁德时代暂定为一级供应商。

据悉，由于两家电池仍处于专利纠纷中，为此在中创新航没有赢下与宁德时代的官司之前，小米汽车暂定的一级供应商为宁德时代。
小米汽车的电池供应商花落谁家一直是业内较为关注的话题。早在去年，外界对于小米汽车的电池供应商普遍猜测为宁德时代和比亚迪。
目前，小米汽车、宁德时代、中创新航、比亚迪均暂未做出回应。

小米电池信息

小米汽车敲定电池供应商报道的真实性目前尚未可知，但就在上个月，关于小米汽车的电池信息有了第一个“谍报”，且被推测为宁德时代的麒麟电池。
其电池包额定电压为726.7V，电池容量为101kWh， 电池包重量为642.0kg。从上述参数可知，小米汽车搭载的动力电池有望支持 800V 高压快充，容量达到101千瓦时。

还有评论显示，根据电池编码可以确认这款电池是高端车型标配的三元锂，电池包生产日期是2023年5月22日。

有消息人士透露，小米汽车采用的麒麟电池可能在充电倍率、热管理等方面有所定制，在宁德时代内部叫做“金麒麟”。

还有一个说法是，小米汽车首款车规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，高配车型计划采用800V电压平台，会搭载宁德时代三元麒麟电池。

这是小米汽车电池具体参数的首次露面。

小米电池产业链投资布局

小米长江产业基金在很早就已经围绕锂电池产业链展开了投资布局。

2018年12月，小米长江产业基金曾对珠海冠宇进行了投资，当时，持有珠海冠宇4.3%的股份，成其第五大股东。

2020年12月，中创新航获得了小米长江产业基金的投资，后者当时的持股比例为2.2826%，为第14顺位股东。

2021年8月，蜂巢能源发生工商变更，其中小米长江产业基金为第41顺位股东，当时的持股比例为0.2756%

2021年10月，赣锋锂业宣布，小米长江产业基金是赣锋锂电的第30大股东，认缴注册资本7500万元，当时的持股比例3.5117%。

2022年3月，小米长江产业基金新增对外投资，新增投资企业为卫蓝新能源，投资比例1%。

2022年5月，电解液供应商湖南法恩莱特发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金、小米长江产业基金为股东。

2022年8月，钠离子电池关键材料生产商珈钠能源宣布完成数千万元天使轮融资，由顺为资本独家投资。顺为资本由小米董事长雷军和许达来于2011年共同创办……

小米汽车的目标是2024年上半年量产，今年3月，雷军再次重申了这一目标，并表示小米造车进展超预期，已经顺利完成冬季测试。

现在又电池供应商的消息，这意味着，小米汽车业务正在加速推进，2024量产发布指日可待。

原标题：曝小米敲定电池供应商：宁德时代/中创新航！