8月17日，由宜昌城发集团投资建造的两艘新能源船舶主体结构完工，进入土建施工和内装舾装准备阶段，预计年底下水试航。

据介绍，两艘新能源船为双体客船，总长64.5米，船宽15.80米，型深4.10米，设计吃水2.68米，可容纳780名乘客。该船具有环保、节能和高效等特点，配置有3.2兆瓦时磷酸铁锂动力电池和1套光伏系统。这是光伏系统在新能源客船中的首次应用，依托该系统，船舶能实现“有光就有电，有电就能储”，船舶电网及动力电池可以实现100%消纳。

绿色智能船舶产业是宜昌城发集团抢占“电化长江”新赛道的重要内容。今年上半年，该企业依托秭归翻坝物流产业园，与中船712所在新能源船舶研发、设计、修造、数字化运维以及船用动力电池包生产等领域展开全方位合作。首个合作项目船用动力电池包生产线预计年底建成投产，该生产线一期设计产能10万千瓦时/年，相当于13艘“长江三峡1”总电池容量总和，届时企业将加速形成从动力电池到船舶建造的绿色智能船舶全产业链条。

除了船舶制造以外，宜昌城发集团也正在加快绿色岸电布局。目前，企业在茅坪港、太平溪港、三斗坪港及三峡游客中心码头均已建设配套岸电项目，自投运以来，共累计接电客运船舶7730艘次，供电量达2260.49万千瓦时，相当于节省5312.2吨燃油，减排16733.3吨二氧化碳。

原标题:光伏系统首应用 “电化长江”新探索