新能源汽车产销两旺

产业链业绩或呈分化态势

根据中国汽车工业协会数据，今年前三季度，新能源汽车产销分别为631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%；市场占有率达到29.8%。其中，前两个季度产销累计完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%；这也就意味着三季度汽车产销量延续增长旺势。

上海钢联新能源研究员郑晓强表示，一方面第三季度新能源汽车销量比一二季度要好，其次中伟股份三元前驱体项目的全球产量第一，还是特斯拉的代工企业，二季度末还拿到了中间品项目，这些都促进了业绩增长。

“往年三季度一般好于上半年，今年也是一样；此外，今年总体情况是内卷加剧，相对更有利于产业链各环节龙头企业的发展。中伟股份和星源材质分别是各自领域的龙头，业绩出现一定分化也是肯定的。”真锂研究院首席分析师墨柯表示。

“总体来看，锂电产业链业绩分化也是必然的。”郑晓强表示，下游新能源汽车销量依旧是保持增长势态，而上游的锂盐企业今年业绩可能会因为跟去年相比碳酸锂价格较低而出现比较大的降幅。短期内非洲矿没法对市场形成有效增量，澳矿的价格虽有降价空间，但生产成本还是高于目前碳酸锂价格，所以整体上游锂盐企业生产成本还是较高，利润会有所下降。

“第四季度的话，宽松政策对于基层新能源汽车的消费还是有一定的刺激作用的。对于中下游的企业业绩相对会表现较好，但上游企业受制于锂盐价格的低迷，预计业绩会有所下降。”郑晓强表示。 

原标题：两家锂电企业业绩双双预喜 锂电产业链业绩或呈分化态势