近年来，晋中市立足自身优势，乘势而上、发力提速，加快发展清洁能源产业步伐，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，通过有效整合，走出一条晋中特色能源转型之路。

在晋中市榆次区东北部，一个集整车制造、研发、零部件、应用等产业链一体化的新能源汽车产业集群正在三晋大地崛起，这就是备受市场关注的新能源汽车产业园。

新能源汽车产业园，北起晋中市榆次区文华东街，南至龙湖东街东延，西起环城东路，东至108国道改线，总覆盖面积8.8平方公里。产业园正式成立于2017年9月，既是省政府批准设立的山西转型综合改革示范区九大园区之一，也与潇河产业园、大学城产业园、汇通产业园、科技创新城晋中区，“一区五园”，共同构架起山西转型综改示范区晋中开发区高端化、特色化转型的坚实脊梁！

在新能源汽车产业园内，吉利汽车百亿级龙头傲然矗立。以吉利汽车为牵引，新能源乘用车、新能源商用车及新能源特种专用车，紧跟并进。总占地面积约1000余亩的零部件配套产业园项目精密构架，渐成雏型。建链、补链、延链、强链，一个涵盖核心业态、关联业态、衍生业态的国家中部地区新能源汽车及其零部件重要生产基地强势崛起！






9月2日，记者在新能源汽车总装车间内看到，整车流水作业生产线上，随着一整套流水作业的运行，一辆辆电动车陆续下线。山西新能源汽车工业有限公司隶属于浙江吉利控股集团，该厂负责人告诉记者，公司主要生产车型为帝豪纯电动、混动等汽车，2019年全面进入新能源汽车元年、全面导入几何A品牌；2020年，新品几何C上市，全年生产22744台，工业产值40.8亿元，税收1.29亿元。

吉利引领着晋中新能源汽车产业的不断扩张，山西吉利新能源商用车有限公司聚焦新能源商用车、汽车底盘、汽车零部件的开发、设计、制造、销售。吉利商用车集团是西北、华北以及出口KD的重要生产基地，公司一直致力于提高商用车的能源利用效率，大幅度降低商用汽车的环境排放和运营成本，显著提高安全性，实现对传统商用车运行状况的颠覆性革命。


在晋能光伏技术有限责任公司记者见到，一排排太阳能板形成了一道道靓丽的风景线。晋能光伏技术有限责任公司以太阳能电池、组件的研发、生产、销售为主要业务, 2018年晋能光伏获得高新技术企业资质，2019年被评为山西省优秀企业，2020年获批省级企业技术中心公司，公司“450W超高效异质结组件”获得2019年度“金组件”奖。

通过技术革新和精益生产，晋能光伏技术有限责任公司构建起跻身全球前5%具有技术和成本竞争力的高效单晶PERC和超高效异质结电池、组件生产能力。在未来工作中，晋能光伏努力建成一流清洁能源企业，争当山西能源革命的“排头兵”，有效地助推了绿色低碳能源的发展。


山西斯纳德新能源专用汽车科技有限公司是一家专注于新能源专用车研发、生产、销售及服务为一体的技术企业，将新能源、新能源专用车、现代金融、移动互联网四维一体高度融合，打造人联网、车联网、物流联网和电联网“四网合一”的新能源专用车运营模式。据记者了解，该公司将建设年产10000台新能源专用汽车及核心部件生产基地，产品涵盖冷藏、环卫、清障、除雪及应急救援等，形成新能源专用车的研发、生产、城市配送与分布式充电网络的建设与维护的战略布局。

由北京保罗投资集团总投资55亿元的保罗新能源专用车项目也在全速推进。山西保罗汽车科技有限公司副总经理欧阳小恒介绍，项目一期工程计划投入20亿元，建设5条生产线，将于明年2月试生产。“项目全部达产后，预计实现产值200亿元，年上缴税金15亿元，提供就业岗位2000个。我们要力争完善专用车上下游产业链及销售、物流、仓储等基础配套与基础服务，努力建设成为最具规模的专用车生产产业聚集区。”

在晋中经济开发区记者了解，近年来，晋中市依托新能源汽车产业园，积极发展绿色清洁能源产业，大力引进新能源汽车、光伏等新能源项目和企业，2020年园区包扶项目共11个，其中续建项目5个、新建项目6个，全年计划完成投资31.75亿元。截至目前，山西奥帕斯智控车桥科技有限责任公司新建智控车桥及零部件生产基地项目、山西斯纳德新能源专用汽车科技有限公司年产1万套新能源专用汽车车厢项目、晋能光伏技术有限责任公司年产2GW异质结高效单晶电池及组件项目一期500MW项目等5个续建项目全部入统，完成投资3.04亿元，完成全年计划9.6%。包括山西远通地质工程有限公司专用设备装备建设项目在内的三个新建项目均已开工建设，另外三个新建项目也在积极筹措，争取早日落地。

今年以来，晋中市政府围绕新能源汽车产业园提质升级扩规出台了行动计划，聚焦产业链上中下游，围绕招引补链、创新强链、配套延链，突出“一链三线”，完善产业链配套，增强产业竞争力。随着一批批新能源项目的开工建设，必将为晋中市高质量发展增添新的生机与活力。

原标题：晋中：低碳绿色新型能源生产基地强势崛起